После перерыва возобновилось водное грузовое сообщение между РФ и КНР по Амуру

С учётом общеполитической ситуации в мире, грузоперевозки по Амуру в этом году начались позже обычного. Российская сторона была полностью готова ещё месяц назад, но мешали противовирусные ограничения, введённые Китаем.

Руководитель Хабаровского таможенного терминала сообщил, что трансфер с портами Фуюань и Тунцзян прекращался на зимний период ввиду отсутствия навигации. Сейчас транспортировка грузов речными судами возобновилась, и в Китай отправилась первая баржа с углём.

По словам Владимира Березовского, исполняющего обязанности замминистра транспортного и дорожного хозяйства отметил в своём комментарии, что в результате санкционного давления, грузоперевозки из западных областей РФ сменят курс на Дальний Восток.

По словам генерального директора Хабаровского торгового порта, в текущем году планируется увеличить грузооборот в несколько раз. При этом порт может перейти на круглосуточный режим работы. В планах компании расширение контейнерной площадки и закупка дополнительного оборудования.