Что такое Генеральный груз?

Генеральные грузы – это штучные изделия и товар, перевозимый в упаковке: ящиках, мешках, бочках, контейнерах, пакетах, тюках. Их нельзя транспортировать наливом, навалом, насыпью, а только предварительно подготовив к предстоящей дороге.

Транспортировка генеральных грузов требует тщательной предварительной подготовки, что обеспечит сохранность товара в течение всего срока перевозки. Компания PrimeLogistics предоставит вам на выбор разные типы транспорта и составит оптимальный маршрут. Также мы предлагаем услуги упаковки и складирования с учетом особенностей вашего груза.

Оставьте заявку

или звоните по телефону: 8 495 921-03-75

Вот что относится к генеральным грузам:

• Металлопрокат, металлолом, ленты, проволоки, чушки;
• Оборудование;
• ЖБИ, конструкции из них;
• Контейнеры;
• Крупногабаритный товар;
• Строительные материалы и прочее.

Определение заимствовано из английского словосочетания «general cargo», подчеркивает, что к каждому такому товару нужен особый подход.

Какой груз перевозить отдельно, а какой – в составе сборного, зависит от параметров продукции, способа транспортировки.

Классификация генеральных грузов

Подразделение на категории происходит в зависимости от свойства ГГ. Чаще всего выделяют два критерия отнесения товара к тому или иному виду:

·         Размер: существуют обычные партии, негабарит, а также длинномеры, например, пиломатериалы, длина которых превышает три метра;

·         Масса: есть товары легковесные и тяжеловесные. Во вторую категорию входит продукция, вес которой превышает пять тонн.

Судно для перевозки генеральных грузов

Для транспортировки тяжеловесных, негабаритных, длинномерных ГГ между континентами используются морские суда. Но не все типы подходят для морской перевозки такого товара. Вот что выбирают перевозчики чаще всего:

• Сухогрузы. Это универсальные морские суда, предназначенные для транспортировки ГГ в специальной упаковке. Товар размещается и закрепляется в трюмах и на палубе. Для погрузочно-разгрузочных работ судно оборудовано стрелами и кранами.
• Ролкеры. Суда с горизонтальным способом погрузки и выгрузки. Оптимальный вариант для доставки автотранспорта, контейнеров, продукции, размещаемой на специальных поддонах и европаллетах.
• Паромы. Используются для доставки легкового автотранспорта, сельскохозяйственной техники, используемой для дорожного строительства, промышленного оборудования.
• Контейнеровоз. Если в качестве тары может служить контейнер, то транспортировка партии продукции на таком судне – отличное решение.

Правила перевозки генеральных грузов морским транспортом

Доставка регламентируется Правилами безопасности морской перевозки. В основе документа – положения конвенции СОЛАС-74, Кодекса РКГ, определяющего, как размещать и закреплять позиции.

Есть также ряд нормативных актов, которые стоит учитывать при транспортировке разных типов изделий. Специалисты холдинга Prime Logistics обладают глубокими теоретическими знаниями и большим практическим опытом, чтобы правильно доставить генеральные грузы из Китая морем.

Оставьте заявку

или звоните по телефону: 8 495 921-03-75